Vào ngày 30/5/2025, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã chính thức khởi công đường cất hạ cánh số 2 của sân bay quốc tế Long Thành. Hạng mục này được lên kế hoạch hoàn thành đồng bộ cùng nhà ga hành khách để kịp thời đưa vào khai thác trong tháng 6/2026.
Theo ghi nhận trong những ngày đầu tháng 6, trên đại công trường Long Thành, không khí thi công đang diễn ra vô cùng khẩn trương. Sau khi đường băng số 1 đã được hoàn thiện, nhiều hạng mục khác như nhà ga hành khách, đường cất hạ cánh thứ hai, sân đỗ máy bay, và sân đỗ phương tiện mặt đất cũng đang được tích cực triển khai.
Tại khu vực xây dựng đường băng số 2, nhà thầu đã tập trung nhân lực và thiết bị, tiến hành san lấp mặt bằng, đổ đá, định hình kết cấu đường băng. Đường băng này có chiều dài 4km, rộng 45m và được bố trí cách đường băng thứ nhất khoảng 400m về phía Bắc, với tổng mức đầu tư ước tính khoảng 3.300 tỷ đồng. Toàn bộ chi phí sẽ được phân bổ trong gói đầu tư của dự án thành phần số 3 do ACV phụ trách, vì vậy không phát sinh chi phí bổ sung cho tổng dự án.
Nguồn vật liệu phục vụ thi công cũng đã được tập kết ngay tại hiện trường để thuận tiện cho việc triển khai. Theo ông Phạm Minh Hà – Thứ trưởng Bộ Xây dựng, tính đến ngày 10/6, tổng khối lượng đá xây dựng đã đưa về công trường đạt hơn 1,3 triệu m³, trong khi tổng nhu cầu cho năm 2025 là khoảng 4,9 triệu m³. Điều này đồng nghĩa với việc vẫn còn thiếu hơn 3,5 triệu m³ so với kế hoạch, yêu cầu đẩy nhanh công tác cung ứng vật liệu trong thời gian tới.
Bên cạnh đó, cách vị trí đường băng thứ hai khoảng 400m, đường cất hạ cánh số 1 đã được hoàn thành với kích thước 4km chiều dài và 70m bề rộng. Đây là một trong những hạng mục thuộc gói thầu 4.6 có tổng giá trị hơn 7.000 tỷ đồng, bao gồm các công trình quan trọng như đường lăn, đường lăn nối, đường lăn thoát nhanh, sân đỗ máy bay và khu vực phục vụ mặt đất.
Tiến độ xây dựng tháp điều khiển không lưu – một phần trong dự án thành phần số 2 – cũng đang bám sát kế hoạch. Hiện tháp đã đạt độ cao gần 108m trong tổng số 115m, dự kiến hoàn tất vào cuối tháng 9/2025. Công trình này được thiết kế độc đáo lấy cảm hứng từ hình dáng búp sen và có mức đầu tư khoảng 3.500 tỷ đồng. Nhà thầu đang thi công tầng mở rộng từ tầng 15 trở lên bằng kết cấu thép, đồng thời đẩy mạnh lắp dựng giàn giáo và hoàn thiện sàn các tầng trên cao để kịp tiến độ.
Song song đó, các dự án thành phần khác cũng đang bước vào giai đoạn thi công tăng tốc. Dự án thành phần số 1, bao gồm các cơ quan chức năng như Cảng vụ hàng không, Hải quan, Công an… đã đạt tiến độ tương đối tốt và nhiều hạng mục dự kiến sẽ hoàn thành trong quý IV/2025.
Dự án thành phần số 4, bao gồm các hạng mục dịch vụ như nhà ăn công nghiệp và nhà chứa bảo dưỡng máy bay (hangar), cũng đang được triển khai quyết liệt. Chủ đầu tư cam kết sẽ hoàn thành toàn bộ công trình trong năm 2025.
Đặc biệt, sáng ngày 15/6, Vietnam Airlines cùng các đơn vị thành viên đã chính thức khởi công hai dự án dịch vụ hàng không quy mô lớn tại sân bay Long Thành. Bao gồm: Dự án cung cấp suất ăn hàng không số 1 và Dự án xây dựng cơ sở bảo dưỡng tàu bay số 1. Hai dự án này có tổng mức đầu tư gần 1.800 tỷ đồng, lần lượt do Công ty TNHH MTV Suất ăn Hàng không Việt Nam (VACS) và Công ty TNHH MTV Kỹ thuật Máy bay (VAECO) đảm trách.
Hiện tại, công trình nhà ga hành khách – một trong những hạng mục quan trọng nhất thuộc gói thầu 5.10 – cũng đang được triển khai liên tục với hàng nghìn công nhân và thiết bị hoạt động 3 ca mỗi ngày. Việc thi công không ngừng nghỉ cả ngày lẫn đêm cho thấy nỗ lực của tất cả các bên để đảm bảo tiến độ và chất lượng cho dự án hạ tầng giao thông trọng điểm quốc gia.
Sân bay quốc tế Long Thành được kỳ vọng sẽ trở thành trung tâm hàng không tầm cỡ quốc tế, đóng vai trò cửa ngõ hàng không lớn nhất Việt Nam trong tương lai. Khi hoàn thành, công trình này không chỉ góp phần giảm tải cho sân bay Tân Sơn Nhất mà còn thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực Đông Nam Bộ và cả nước.
tag: tiến độ sân bay qt long thành tháng 6/2025 , tien do san bay long thanh 2025 , tiến độ sân bay long thành 2025
