Nếu anh đang có đất hoặc định mua đất tại các xã Long An, Bình Sơn, Lộc An, Tam An — bài này là thứ anh cần đọc trước. Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu không chỉ mang lại kết nối mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến quy hoạch đất đai và tiến trình giải phóng mặt bằng tại chính những xã này. Tôi tổng hợp bên dưới những gì biết từ nguồn chính thức, và nói rõ chỗ nào tôi chưa xác nhận được.
1. Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu là dự án nào?
Đây là tuyến cao tốc nối từ Biên Hòa (Đồng Nai) đến Vũng Tàu (Bà Rịa – Vũng Tàu), tổng chiều dài khoảng 53 km, 4 làn xe, tốc độ thiết kế 100–120 km/h. Tuyến đi qua Long Thành theo hướng bắc – nam, chạy song song và kết nối với trục hạ tầng sân bay Long Thành.
Dự án được phân thành 3 dự án thành phần; đoạn qua Long Thành thuộc dự án thành phần 1 và 2. Đây là một trong những tuyến cao tốc trọng điểm được Chính phủ ưu tiên triển khai trong giai đoạn 2025–2030, theo thông tin tại baochinhphu.vn.
2. Các xã tại Long Thành bị ảnh hưởng
Theo thông tin từ UBND tỉnh Đồng Nai và báo cáo giải phóng mặt bằng, các xã tại Long Thành có đất nằm trong hành lang dự án gồm: Long An, Bình Sơn, Lộc An, Tam An, Phước Bình — đây là các xã thuộc phần tuyến cao tốc đi qua địa bàn Long Thành cũ.
Nếu thửa đất nằm gần hành lang đường cao tốc (thường 80–100 m từ tim đường), cần kiểm tra xem có dính chỉ giới giải tỏa hay hành lang bảo vệ không. Diện tích bị thu hồi có thể chỉ một phần thửa — nhưng phần còn lại cũng bị hạn chế xây dựng theo quy định hành lang đường bộ.
3. Tiến độ tháng 9/2026
Từ các nguồn báo chí và thông báo chính thức:
| Nội dung | Tình trạng tháng 9/2026 |
|---|---|
| Giải phóng mặt bằng | Đang thực hiện; một số đoạn qua Long Thành chưa hoàn tất |
| Đốc thúc tiến độ | UBND tỉnh Đồng Nai nhiều lần yêu cầu đẩy nhanh GPMB |
| Khởi công | Dự kiến đồng bộ sau khi hoàn tất GPMB; thời điểm cụ thể theo từng địa phương |
| Ranh giới thửa từng xã | Chưa có bản đồ chi tiết công khai — cần tra tại UBND huyện hoặc Sở Xây dựng |
4. Điều tôi chưa xác nhận được
Tôi chưa có bản đồ chi tiết ranh giới giải tỏa đến từng thửa cho tất cả các xã. Thông tin này phải tra tại UBND huyện Long Thành hoặc Sở Xây dựng Đồng Nai — không thể xác định chỉ dựa trên bản đồ quy hoạch tổng thể đang lưu hành trên mạng (nhiều bản không phải bản quy hoạch chính thức được phê duyệt mới nhất).
5. Tác động đến đất xung quanh
Cao tốc tạo ra hai vùng đất có tính chất khác nhau:
- Đất tiếp giáp hành lang: bị hạn chế xây dựng theo quy định về hành lang bảo vệ đường bộ. Anh mua lô này thì cần biết diện tích thực sự được xây dựng là bao nhiêu — không phải toàn bộ diện tích trên sổ.
- Đất gần nút giao: vị trí tiếp cận tốt hơn sau khi tuyến hoàn thành. Tôi không kết luận về giá hay tiềm năng — anh tự phán đoán dựa trên kế hoạch sử dụng cụ thể của mình.
6. Việc anh nên làm ngay nếu có đất hoặc đang xem lô trong vùng này
- Tra bản đồ quy hoạch thửa tại UBND xã hoặc Phòng TN&MT huyện Long Thành — yêu cầu cung cấp thông tin về hành lang cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu liên quan đến thửa cụ thể.
- Kiểm tra thông báo GPMB từ huyện Long Thành. Nếu thửa nằm trong diện GPMB, hỏi rõ phần nào bị thu hồi và phần nào còn lại có được phép xây dựng không.
- Liên hệ Zalo 0931 000 008 nếu anh cần xác minh thực địa và kiểm tra quy hoạch cho một lô cụ thể tại Long Thành.
Nguồn: baochinhphu.vn, VnExpress, dongnai.gov.vn. Thông tin ghi nhận tháng 9/2026.
