Nhiều người mua đất Long Thành nhầm lẫn giữa hai tuyến cao tốc. Cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đã thông xe từ 2015, đi qua Long Thành theo hướng Đông - Tây. Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu là tuyến khác: đi theo hướng Bắc - Nam từ Biên Hòa xuống Vũng Tàu, đi qua Long Thành và Nhơn Trạch. Hai tuyến này gặp nhau tại nút giao IC4 ở xã Long Phước.

1. Tổng quan cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu
Dự án được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư năm 2022, tổng chiều dài 76,9 km, tổng mức đầu tư hơn 17.800 tỷ đồng. Giai đoạn 1 xây dựng 4 làn xe, tốc độ thiết kế 100 km/h. Điểm đầu tại nút giao IC4 (xã Long Phước, Long Thành) — nơi giao nhau với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Điểm cuối tại nút giao với ĐT.991 (Bà Rịa - Vũng Tàu). Dự kiến hoàn thành giai đoạn 1 vào năm 2028.

2. Đoạn qua Long Thành cụ thể đi qua đâu?
Từ nút IC4 tại xã Long Phước, tuyến cao tốc đi xuống hướng Nam qua các xã: Long Phước (đoạn đầu) — Phước Thái (khoảng 6–8 km giữa) — Nhơn Trạch (khi chuyển sang TP Nhơn Trạch). Tổng đoạn qua Long Thành khoảng 10–13 km, trong đó phần qua xã Phước Thái dài nhất. Đây là thông tin tôi tổng hợp từ bản đồ hướng tuyến công bố năm 2023 — cần xác nhận lại với tài liệu mới nhất khi dự án vào giai đoạn giải phóng mặt bằng chính thức.

3. Tôi nói thẳng điểm chưa chắc của dữ liệu này
Hướng tuyến chi tiết và ranh giới giải phóng mặt bằng chưa được công bố chính thức đến tháng 9/2026. Bản đồ tôi tham khảo là bản đồ hướng tuyến sơ bộ từ 2022–2023. Rủi ro: nếu hướng tuyến điều chỉnh, đất bên đường có thể bị thu hồi hoặc không bị thu hồi khác với bản đồ cũ. Anh không nên quyết định mua hoặc không mua dựa thuần vào bản đồ tôi mô tả ở đây.
4. Tác động đến đất Long Thành
Đất hai bên cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (ngoài hành lang an toàn) thường tăng giá khi dự án triển khai rõ ràng. Với đất xã Phước Thái nằm hai bên hướng tuyến, hiện giá rao 12–25 triệu/m² đất ở và 4–9 triệu/m² đất nông nghiệp. Tuy nhiên đây là mức giá đã phản ánh kỳ vọng cao tốc từ 2022–2023. Người mua thực tế không còn mua được giá thấp hơn thị trường nhiều — thị trường đã chiết khấu kỳ vọng này vào giá rao rồi.
5. So sánh với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây
Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu tạo thêm trục di chuyển theo hướng Bắc - Nam, bổ sung cho cao tốc hiện hữu đang chạy hướng Đông - Tây. Khi cả hai tuyến hoạt động, Long Thành sẽ có hai tuyến cao tốc giao nhau — một đặc điểm không nhiều huyện ở Đồng Nai có được. Điều này nâng vị thế logistics và đô thị của khu vực trong dài hạn.
6. Anh cần làm gì tiếp theo?
- Kiểm tra trực tiếp với Ban quản lý dự án Thăng Long (đơn vị thực hiện) về ranh giới giải phóng mặt bằng khi dự án vào giai đoạn triển khai.
- Không nên mua đất dọc hướng tuyến mà chưa xác nhận lô đất có nằm trong vùng giải phóng mặt bằng không.
- Nhắn Zalo 0931000008 để tôi hỗ trợ tra cứu quy hoạch lô đất cụ thể ở xã Long Phước hoặc Phước Thái.
Nguồn tham khảo: Nghị quyết Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu (2022), báo cáo tiến độ Bộ GTVT 2023–2024. Thông tin mang tính tham khảo, chưa phải ranh giới giải phóng mặt bằng chính thức.